Der niedrige Pegelstand des Rheins zwingt Unternehmen wie Thyssenkrupp und Covestro zu logistischen Anpassungen. Um die Rohstoffversorgung sicherzustellen, werden Schiffe mit weniger Ladung häufiger eingesetzt. Wirtschaftsforscher sehen ein Risiko für die Konjunktur und fordern Investitionen in die Rheinvertiefung.