E-Mobilität : Liebherr, Vulkan und Tesa verkünden Partnerschaft für Batteriepackmontage

Batteriepacks sind das Herzstück eines jeden Fahrzeugs, das elektronisch betrieben wird. Für die Verklebung und Montage dieser Batteriesysteme waren bisher viele einzelne Firmen und Ansprechpartner nötig. Jetzt können Kund:innen alles aus einer Hand bekommen, indem Klebebandproduzent, Sondermaschinenbauer und Generalunternehmer eng zusammenarbeiten. Die Batterieproduktion soll durch die Implementierung einer automatisierten und Klebeband-Applikation vereinfacht werden.

Zusammenspiel der einzelnen Komponenten

Das Klebeband von tesa kann sowohl auf Batteriepacks mit Deckel angebracht werden als auch auf Batteriepacks, die direkt mit dem Fahrzeugunterboden verbunden sind. tesa ACX 76730 Box Seal benötigt keine Aushärtezeiten und lässt sich unkompliziert und ohne hohe Ansprüche an Umgebungstemperatur- oder Feuchtigkeit bzw. automatisiert applizieren. Darüber hinaus werden Gesundheits- und Sicherheitsrisiken für Anwender:innen minimiert.

An dieser Stelle kommen mit Liebherr und Vulkan Technic zwei Partnerfirmen ins Spiel, damit von der Konstruktion, Programmierung, Fertigung bis hin zur Inbetriebnahme alle nötigen Schritte innerhalb der Kooperation erfolgen können.

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Bereits Anfang des Jahres hatte tesa, zuständig für die Klebeanwendung, zusammen mit Vulkan Technic, Experte für Sondermaschinen, Kunden eine erste Demo-Version vorgestellt. „Als Hersteller von Klebstoffen für die Automobilindustrie beteiligt sich tesa an der Entwicklung neuer Anwendungen für elektrisch betriebene Fahrzeuge. Mit der Markteinführung des neuen tesa ACX 76730 Box Seal wollten wir nicht nur ein Acrylat-Klebeband auf den Markt bringen, das sich durch eine starke Performance und hohe Flexibilität auszeichnet, sondern gleichzeitig ein passendes Applikationskonzept anbieten. Wir sind dann mit unserem Partner Vulkan Technic ins Gespräch gegangen, um erste Tests für ein solches Konzept aufzusetzen,“ sagt Boris Kawa, Corporate Marketing Director Automotive bei tesa.

Sven Neumann, technischer Vertriebsbeauftragter bei Vulkan Technic, ergänzt: „Die hohe Flexibilität des Klebebandes, die benötigt wird, um bei unterschiedlichen Spaltmaßen eine 100%ige Dichtigkeit zu erreichen, war im Entwicklungsprozess eine besondere Herausforderung. Wir haben dafür aber eine optimale Lösung gefunden und diese dann technisch umgesetzt.“

Viktor Bayrhof von Liebherr sagt über die Kooperation: "Das tesa ACX Box Seal verspricht eine sichere und automatisierbare Abdichtung des Batterie Packs, ermöglicht aber gleichzeitig die Demontage des Batteriepack-Deckels für Nacharbeiten im Werk. Dies kann den Produktionsprozess verschlanken, weil einzelne Zwischenprüfprozesse durch eine spätere End-of-Line Prüfung ersetzt werden können, in dem sich der Deckel zerstörungsfrei öffnen lässt. Dies ist auch für das Remanufacturing und den Recycling-Prozess der Batteriesysteme interessant".

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