Die deutsche Autoindustrie sollte sich ein eigenes Konzept für E-Autos überlegen und Elon Musks batterie-elektrischen Plänen den Rücken kehren. Das rät Thorsten Rixmann, Chief Marketing Officer der Obrist Group. Genau dieser Empfehlung ist das Unternehmen bereits gefolgt. Mit dem Range Extender „HyperHybrid“ soll das Reichweitenproblem bald passé sein – und alles "made in Europe".
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