Josef Faderl und sein Team von der voestalpine Stahl GmbH haben ein Verfahren entwickelt, bei dem Zink die hohen Temperaturen des Presshärtens übersteht. Auf diese Weise können leichte und verzinkte Autoteile aus Stahl hergestellt werden können, die bis zu sechsmal stärker sind als solche aus herkömmlichem verzinktem Stahl. Dafür könnte den Forschern nun der europäische Erfinderpreis winken.
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